二手车出口市场的“蛋糕”究竟是黑面包还是提拉米苏? 

发布时间:2024-06-28 09:52:08 浏览次数:
       

  杏彩体育注册登录官网入口国家移民管理局发布的五一假期预测说,全国口岸日均出入境旅客将达到220万人次,同比增长5.9%。据此推算,出境游客量将达到四百多万人次。

  而出境旅游预订平台携程的数据显示,今年更多的国人加入了出境旅游的大军,他们到达的国家更多、更远了。这个五一,有来自614个国内外城市的旅游者,到达90多个国家和地区、海内外903个目的地城市。

  我们知道消费、出口和投资是拉动国民经济的三驾马车,出境游其实是现今国人的一种消费趋向,而在出口方面,显然我们也有了新的发现。

  据悉,商务部、和海关总署已经联合下发了《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,要求开展二手车出口业务的地方加强组织领导,建立部门协调专项工作机制,结合本地实际细则完善实施方案,严格甄选出口企业,强化监管,优化服务。

  同时,进一步要求制定二手车出口检测规范,由第三方检测机构出具检测报告,确保出口产品质量与安全;二手车出口企业要做好海外售后服务保障,树立和维护中国二手车出口海外形象和信誉。

  除了宣布将启动正式二手车出口业务外,商务部还公布了首批二手车出口业务的地区,其中包括北京、天津、上海、浙江(台州市)、山东(济宁市)、广东、四川(成都市)、陕西(西安市)、青岛、厦门等10个省市。

  二手车出口意在给存量市场增添一个新出口,在当前车市下行的严峻压力下,开放出口可以加快二手车流通,提升置换速度,从而拉动新车消费。

  第一对消费者而言,其保有的二手车,保值率可能会得以提升。从供需上来看,如果二手车出口放开,国内二手车会大量流向海外市场,国内二手车的价格可能会因为供不应求,而使得价格上涨。如此一来,消费者面对二手车商时的议价便可以得到提高,二手车便可以卖出更好的价格。

  第二是可能拉动新车市场。出口使得二手车的销售路径变得更加多元化,二手车的流转速度也会加快。在一定程度上,消费者手中的二手车更容易出手,转而便会有能力购入新车,因此对国内的新车市场会产生积极的拉动作用。

  第三则会推动国内的二手车市场发展。二手车出口不仅能为国内汽车的销售、物流、仓储、金融等相关产业带来直接的经济利益,还有利于国内二手车行业的整体逐步成熟。比如进一步制定检测规范,强化监管与服务,这不仅利于二手车的出口,国内二手车市场也会因此受益。

  第四是带动后市场发展。二手车出口政策的放宽,从侧面拉抻了整个汽车零部件市场的发展,作为二手车市场的刚需产品,汽车零部件行业将迎来新的契机。此外,二手车出口将带动汽车美容行业的大力发展。

  那么,二手车出口业务的落实会是一帆风顺吗?当然,也不见得,涉及到出口业务,其也会遇到不少的障碍。

  从目前的政策导向来看,“一带一路”沿线国家是我国二手车出口的一个方向。但是就当前情况来看,东南亚国家二手车需求量并不大,而中亚、中东等地区,长期存在大量便宜的二手车与,其需求量同样较小。

  非洲市场看起来潜力不小,但是早期日、韩等二手车建立的服务网络已形成了口碑和供应链体系,国内的二手车进入这一市场,不仅需要基础设施的建设,更需要时间的积累。

  当然,我们不能忽略南美市场,中国品牌汽车有不少已在南美建立供应链体系,但如果是二手车的话,从价格以及距离上来看,都不像是一个好选择。

  而向发达国家输送二手车的话,价格仍是不可忽视的一点,此外发达国家的二手车保有量一直较大,国内二手车的竞争力还有待提高。

  即便最近几年,自主品牌的质量已经飞速提升,甚至达到对合资品牌的直线超车。但我们也要注意到,目前市场上的自主二手车,还有很多是品控提升之前的产品,仍存在不少的质量问题,此类车型也会随之流向海外市场吗?

  首先是车辆的标准化问题,涉及二手车的质量标准和评估保障体系;同时还需要完善的第三方检测机构的专业能力,及二手车出口到当地后的质量保障和售后服务体系。

  对于二手车出口,相对比较成熟的日本、美国等”对手“,我们还需要很多经验和实战,对于海外市场,其语言、汇率、行情、代理商等多方面与国内更是不同,我们的电商企业的”套路“能否行得通?我们的传统企业的”手法“能够玩得转?这些都是未知,难度远比想象的大。

  由此看来,国内二手车的顺利出口,显然还需要二手车企业深入了解海外各国之间的法律差异、市场准入规则异同与民风名俗,需要更多地深入学习与了解,这显然不是能一蹴而就的。

  就像崔东树所说:我国二手车出口,短期内还处于探索阶段,3-5年才能逐步形成完整的体系,在国外与自主品牌新车协调销售,形成梯度供给,应该会有较大的市场。

  所以说,政策落锤,二手车的确迎来了新的市场机会,但是我们也应该看到这些摆在眼前亟待解决的难题。

  “万事开头难”,任何新的业务形态都必将经历一个从难到易的过程,真正达成二手车出口,一方面需要政策细则与市场规则的进一步完善,也需要从业企业真抓实干,保证出口产品质量安全,做好海外售后服务保障。总之,徐徐图之。

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